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在我们心里面，运矿的车一定是很大的，有着很大的承载力，同时也是很笨重的，大概就是跟卡车差不多，轮胎也是很大的。是的，这样的车子确实外形很庞大。而且，为了更加的符合对运输的要求，这个车子的动力很强，而且能装得下很多的东西。一说起矿车，印象中就是有着巨大的轮胎的巨型卡车。不过相应的，这样的车子也不是一般人能开的，需要很厉害的驾驶员才行，这样才配得上这个车子。

可是，就算是再厉害的司机，也会有着意外的时候，我们一些司机在开车的时候就会遇到一些意外，这样的话，崎岖的山路上面就会经常发生一些事故。而且如果是矿车的话，本身就很笨重，很容易发生意外，而且更加的难以救出人员。其实一般发生这些事情我们是很难做到拯救的，因为在山里面的难度太大了，救援队一般也做不到。但是德国的一个公司，专门制造了这样一台卡车，能原地掉头、多边卸货，就是为了拯救这些司机。

这个车子跟我们原来想的那种车子都不一样，因为这是专门为了救人而造的车子，跟我以前见过的都不一样，也可以说，这根本不像是一辆车子，我们的卡车再也不会只是印象里面那样的了。我们如果远远的看过去，跟你讲就是一个军队里面才会用的装甲车，因为真的是太大了，就算是说是一个坦克也不会有什么怀疑。很有一种走进未来的感觉，很潮流，也很德国，非常吸引眼球。

为什么说不一样，那是因为这里面有着很多的不同。首先，我们看到的车不再是笨重的四个很大的轮子，而是改成了那种小轮子，足足有二十个，就像是一个很厉害的猛兽，凶猛无比，就算是在那里不动也会有很大的威慑力。20个轮子的“巨兽”卡车，将颠覆运输领域。

这里面有着很大的好吃，因为这样的话承受压力的东西就会变多，那么每个轮胎受到的负荷就会减少，这样的话相对来说对轮胎的要求也不会那么高，成本也就跟着下去了。不过这也只是一点，还有就是轮子多，接触面也会更多，更容易抓地，底盘也会更加的安全，就算是其中有一两个坏了也没有关系，并不会引发什么危险，如果跟以前一样就只有四个轮子就不好了，因为就会有着翻车的风险。

另外这种轮子上面还有万向轮一样的操作，全部的轮子都是可以转向的，这样卡车就会很灵活，容易操作。这样的车子在山里面原地打转都不成问题，任意掉头，简直是司机的福音。而且这种轮子上面还可以进行悬浮，卡车比较轻的时候就会自动的触发，减少跟地面的摩擦，也更加的节省能量。

当然，这种黑科技可不仅仅体现在这上面，这还可以整合在一起，很多的开车就像是一个车队，或者是无轨的火车，只要最前面的车子操控就行了，后面的不需要管了，只用提供动力，如果想要分开也是立马就可以办到的。最神奇的还是要看他们的卸货时候的系统，想放哪都可以，因为是多边的，从人的那个角度出发，而且如果真的要卸货或者是装的话，上面也有输送带，就可以自动了，不需要人们这么劳累了。

万平米这个公司也是对外表示，这超级卡车的竞争力是很强的，它的产量高了，别的 就会相应的减少，这样还可以减少能源损害。它的尾气排放并不是很多，对路面的少海也是挺小的，就是这样的车子，对我们现在的环境也是非常友好的。

看完这个车的介绍，小编更加的佩服这个国家，一直在创新，发现一些东西，而且做事情很严谨，但是不死板，非常的人性化，考虑的方面也是很周到的。传统的东西注定要在历史里面被淘汰，抓住那一线希望才能换来更好的时代，用创新换来未来。