现在位置:主页 > 汽车 > 续航远的电动车,有个大电池就行了?没那么简单

续航远的电动车,有个大电池就行了?没那么简单

作者:编辑 ⁄ 时间:2020-05-09 ⁄ 浏览:人次

电动车经过20多年的发展,质量越来越好,越来越多的用户开始追求续航远的电动车。在多数用户看来,续航远的电动车,只需要有个大电池就行了,事实真的如此吗?当然不是!

云图片

续航远的电动车,一般来说是要承担起长时间、高强度工作的,要达到这个目的,仅仅靠电池是不行的。电动车运行时间长了,电机等部件一定会发热,持续使用电机内部就会产生高温,高温会导致电机磁钢退磁,严重的可能直接烧坏线圈。所以续航远的电动车,除了大电池之外,还需要给力的电机。

云图片

电机运行时的发热是不可避免的,因此有续航需要的用户,需要寻找散热效果好的电动车。以绿源电动车的“液冷电机”为例,绿源通过改造电机内部的设计和结构,向电机内部注入航空级别的冷却液。通过液冷降温法,及时有效的将电机工作时产生的热量传递到电机金属外壳上,继而消散到空气中,相同工作环境下,绿源液冷电机的温度要比常规电机低30℃,可以胜任长时间、高强度的工作,有效避免了电机退磁、烧线圈等现象的发生。

当然除了电机之外,控制器也需要适当升级,不过控制器的升级相对于电机来说就简单的多了,电动车生产企业通过采购渠道即可轻松解决。一辆真正续航远的电动车,仅有一组大电池是不行的,还需要有散热好的电机和控制器,大家在选购的时候一定要注意!

转载请保留原文链接:http://www.gzrxo.com.cn/a/qiche/2020/0509/45946.html上一篇:上一篇:骥翀氢能发布全国产化金属双极板燃料电池电堆 多款氢燃料汽车即将应用
下一篇:下一篇:没有了